DTC Atlas
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P2237Antrieb
Antrieb · SAE
Breitband-Lambdasonde B1S1 — Pumpenstrompfad unterbrochen

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt einen Leitungsbruch im Pumpenstromkreis der Breitband-Lambdasonde (AFR) vor Kat, Bank 1. Die Lambdaregelung im Closed-Loop ist nicht möglich.

Häufige Ursachen

  • Unterbrochene Pumpenleitung oder oxidierter Steckverbinder
  • Defekte Breitband-Lambdasonde (interner Leitungsbruch)
  • Kurzschluss nach Masse im Kabelbaum zwischen Steuergerät und Sonde
  • Defektes Sondensteuermodul (IPCU)
  • Beschädigter Treiberausgang des Motorsteuergeräts

Symptome

  • Motorwarnleuchte (MIL) leuchtet
  • Betrieb im Open-Loop, falsches Gemisch
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Erhöhte Abgasemissionen (CO, HC)
  • Möglicher Leistungsverlust

Schweregrad

Hoch: Ohne Sondensignal ist die Gemischregelung unmöglich, Katalysatorschäden und erhöhte Emissionen sind die Folge.

Vorgehen

  1. Steckverbinder und Kabelbaum der Sonde B1S1 auf Brüche, Oxidation oder Masseschluss prüfen
  2. Widerstand des Pumpenstromkreises zwischen Stecker und Steuergerät messen (soll < 1 Ω sein)
  3. Versorgungsspannung des Sondenheizers prüfen
  4. Breitband-Lambdasonde ersetzen, wenn der Kabelbaum intakt ist
  5. Bei fortbestehendem Fehler Treiberausgang des Steuergeräts prüfen

Formatumrechnung

SAEP2237
HEX2237
VAG08759
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