Bedeutung

Das Motorsteuergerät hat festgestellt, dass das Signal des Kurbelwellensensors (CKP) dauerhaft unterhalb des erwarteten Mindestwerts liegt. Im Kreislauf liegt eine unzureichende Spannung oder Signalstärke vor, was auf einen Kurzschluss nach Masse, eine Unterbrechung oder einen Sensordefekt hinweist.

Häufige Ursachen

• Signalleitung des KW-Sensors mit Kurzschluss nach Masse
• Defekter KW-Sensor mit verminderter Ausgangsspannung
• Unterbrechung im Kabelbaum oder oxidierte Steckverbinder
• Übermäßiger Luftspalt zwischen Sensor und Geberrad
• Stark verschlissenes oder durch ferromagnetische Ablagerungen bedecktes Geberrad
• Problem mit Versorgungsspannung oder Masse des Sensors

Symptome

• Motorwarnleuchte (MIL) leuchtet
• Startausfall oder schwieriges Anlassen
• Totalausfall des Drehzahlsignals im Kombiinstrument
• Motor stirbt im Betrieb ab
• Einspritzung und Zündung vom Steuergerät deaktiviert

Schweregrad

Vorgehen

1. Spannung und Widerstand am Steckverbinder des KW-Sensors im Leerlauf und im Ruhezustand messen
2. Signalleitung auf Kurzschluss nach Masse prüfen
3. Leitungskontinuität vom Steuergerät zum Sensor prüfen
4. Steckverbinder auf Oxidation, zurückgedrückte Pins oder physische Schäden untersuchen
5. KW-Sensor ersetzen und erneut testen; bei anhaltendem Fehler Steuergerät prüfen

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