P0338Antrieb
Antrieb · SAE
KW-Sensor — Signal zu hoch
Bedeutung
Das Motorsteuergerät hat festgestellt, dass das Signal des Kurbelwellensensors (CKP) dauerhaft über dem maximal zulässigen Schwellenwert liegt. Im Kreislauf liegt eine übermäßige Spannung oder Signalamplitude vor, die auf einen Kurzschluss zur Versorgungsspannung, eine externe Spannungseinkopplung oder einen internen Sensordefekt hinweist.
Häufige Ursachen
- Signalleitung des KW-Sensors mit Kurzschluss zur Versorgungsspannung (Batterie oder Referenz)
- Defekter KW-Sensor mit anormal hoher Ausgangsspannung
- Einstreuung von benachbarten Hochspannungsleitungen (Zündung, Lichtmaschine)
- Verwechslung des Sensorsteckverbinders mit einem anderen Kreislauf
- Defekter interner Pull-up-Widerstand im Steuergerät
- Feuchtigkeitskontamination im Steckverbinder mit Widerstandspfad zur Versorgung
Symptome
- Motorwarnleuchte (MIL) leuchtet
- Startausfall oder schwieriges Anlassen
- Motor stirbt während der Fahrt ab
- Mögliche fixe oder unsinnige Drehzahlanzeige im Kombiinstrument
- Einspritzung und Zündung gestört oder deaktiviert
Schweregrad
Sehr hoch: ein gesättigtes KW-Signal verhindert, dass das Steuergerät die Kolbenposition bestimmen kann; das Fahrzeug kann nicht startbereit sein oder plötzlich stehenbleiben.
Vorgehen
- Spannung an der KW-Sensor-Signalleitung messen, Zündung EIN, Motor steht
- Signalleitung auf Kurzschluss zur Versorgungsspannung prüfen
- Isolierung des Kabelbaums gegenüber benachbarten Hochspannungskreisen prüfen
- Steckverbinder auf Feuchtigkeit, Korrosion oder interne Kurzschlüsse untersuchen
- KW-Sensor ersetzen, wenn der Kabelbaum in Ordnung ist