P0217Antrieb
Antrieb · SAE
Motorkühlmittel-Übertemperatur
Bedeutung
Das Steuergerät hat festgestellt, dass die Kühlmitteltemperatur den kritischen Höchstwert überschreitet. Der Motor überhitzt; das Steuergerät kann Schutzmaßnahmen aktivieren wie Kraftstoffanfettung, Zündzeitpunktrücknahme oder Zylinderabschaltung.
Häufige Ursachen
- Zu wenig Kühlmittel durch Leck oder Verdunstung
- Thermostat klemmt in geschlossener Stellung
- Kühlerventilator funktioniert nicht (Elektromotor, Relais oder Sicherung defekt)
- Verstopfter oder teilweise blockierter Kühler
- Defekte Wasserpumpe (gebrochenes Laufrad, Antriebsverlust)
Symptome
- Motorkontrollleuchte (MIL) und/oder rote Temperaturwarnleuchte
- Temperaturanzeige im roten Bereich
- Dampf aus dem Motorraum in schweren Fällen
- Leistungsverlust und möglicher Notlaufbetrieb
- Geruch von verbranntem Kühlmittel oder sichtbare Flüssigkeit
Schweregrad
Kritisch: Überhitzung kann irreversible Motorschäden verursachen (Zylinderkopfdichtung, Kopfverzug, Festfressen); Motor sofort abstellen.
Vorgehen
- Fahrzeug sicher abstellen und Motor sofort abschalten
- Kühlerverschlussdeckel bei warmem Motor nicht öffnen
- Nach Abkühlung: Kühlmittelstand prüfen und auf sichtbare Lecks untersuchen
- Kühlerventilator, Thermostat und Wasserpumpe kontrollieren
- Motor nicht neu starten, bevor die Ursache behoben ist