DTC Atlas
Atlas / DTC Atlas / P0018
P0018Antrieb
Antrieb · SAE
Kurbelwelle/Nockenwelle Korrelation — Bank 2 Sensor A

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt eine Abweichung zwischen der Kurbelwellenposition und der Einlass-Nockenwellenposition an Bank 2. Die Phasenabweichung überschreitet den zulässigen Grenzwert.

Häufige Ursachen

  • Gelockerte oder übergesprungene Steuerkette an Bank 2
  • Blockierter oder verstopfter Einlass-VVT-Aktuator Bank 2
  • Defekter oder instabiler Einlass-CMP-Sensor Bank 2
  • Defekter CKP-Sensor oder zu großer Luftspalt zum Geberrad
  • Unzureichender Öldruck am VVT-Aktuator Bank 2

Symptome

  • Motorkontrollleuchte (MIL) leuchtet
  • Schwieriger Start oder Startversagen
  • Unruhiger Motorlauf und Leistungsverlust
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Mögliches Kettengeräusch

Schweregrad

Hoch: Steuerkettenversatz kann zu schweren Motorschäden führen; Fahrzeug vor der Diagnose abstellen.

Vorgehen

  1. Motorölstand und -qualität kontrollieren
  2. Steuerkette Bank 2 auf Verschleiß und Überspringen prüfen
  3. Einlass-VVT-Aktuator Bank 2 prüfen: Öldruck und Durchfluss
  4. Einlass-CMP-Sensor Bank 2 testen (Widerstand und Signalform)
  5. Verschlissene Komponenten ersetzen

Formatumrechnung

SAEP0018
HEX0018
VAG00024
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