Significato

Il modulo di controllo motore ha rilevato che il segnale del sensore di posizione albero motore (CKP) presenta valori di frequenza, ampiezza o pattern di impulsi al di fuori dei limiti calibrati. Il segnale esiste ma non corrisponde alla velocità di rotazione attesa o al segnale di riferimento.

Cause comuni

• Ruota fonica (trigger wheel) danneggiata o con denti mancanti/deformati
• Sensore CKP difettoso o traferro errato
• Cablaggio del sensore CKP con resistenza anomala, corto o interruzione intermittente
• Interferenza elettromagnetica sul circuito del sensore
• Sporco, olio o detriti che coprono il sensore o la ruota fonica
• Gioco eccessivo dell'albero motore o problema di trasmissione

Sintomi

• Spia motore accesa (MIL)
• Difficoltà di avviamento o mancato avviamento intermittente
• Irregolarità al minimo o strappi durante la marcia
• Riduzione della potenza o comportamento erratico del motore
• Possibile intervento del limitatore di coppia o modo di emergenza

Gravità

Cosa fare

1. Eseguire la lettura dati in tempo reale per confrontare la velocità CKP con quella CMP e con il contagiri
2. Ispezionare visivamente la ruota fonica per denti mancanti, deformati o ricoperti di detriti
3. Misurare il traferro tra sensore e ruota fonica (riferirsi alle specifiche del costruttore)
4. Controllare continuità, resistenza e isolamento del cablaggio del sensore CKP
5. Sostituire il sensore CKP se il cablaggio risulta integro e la ruota fonica è in buone condizioni

Conversione formati