P008BPowertrain
Powertrain · SAE
Pressione carburante bassa pressione — troppo alta
Significato
La pressione nel circuito di bassa pressione è superiore alla soglia massima attesa. L'ECM rileva una pressione anomalmente alta a monte della pompa ad alta pressione, che può indicare un malfunzionamento della valvola regolatrice di pressione nel circuito di ritorno.
Cause comuni
- Valvola di regolazione pressione nel circuito di ritorno bloccata o difettosa
- Ostruzione parziale nel circuito di ritorno carburante
- Sensore di pressione bassa pressione guasto o con deviazione verso l'alto
- Valvola di pressione integrata nella pompa difettosa
- Cablaggio del sensore con cortocircuito alla tensione di alimentazione
Sintomi
- Spia motore accesa
- Possibile anomalia del minimo
- Aumento del consumo carburante
- Segnali di sovralimentazione del circuito di bassa pressione
- Raramente sintomi guidabili evidenti
Gravità
Moderata: la sovrappressione nella bassa pressione può danneggiare le guarnizioni e la pompa nel tempo; diagnosticare e riparare.
Cosa fare
- Misurare la pressione reale nel circuito di bassa pressione con uno strumento esterno
- Verificare il funzionamento della valvola regolatrice di pressione nel circuito di ritorno
- Ispezionare il circuito di ritorno carburante per ostruzioni
- Controllare il sensore di pressione bassa pressione per deviazioni
- Sostituire la valvola o il sensore secondo i risultati