P040BGroupe motopropulseur
GMP · SAE
Performance du capteur de température EGR A
Signification
Le capteur de température EGR A lit des valeurs implausibles : la température n'augmente pas pendant le fonctionnement de l'EGR ou est hors de la plage physique. Sur les moteurs diesel, ce code peut indiquer un colmatage du refroidisseur EGR ou une fuite interne de liquide de refroidissement.
Causes fréquentes
- Capteur de température NTC/PTC défaillant (cause la plus fréquente)
- Refroidisseur EGR fortement encrassé de suie réduisant le débit
- Fuite interne de liquide de refroidissement dans le refroidisseur EGR (vapeur refroidissant les gaz)
- Défaut intermittent de câblage
- Vanne EGR bloquée fermée sans circulation de gaz
Symptômes
- Voyant MIL allumé
- Surveillance de la température EGR dégradée
- Possible fumée blanche en cas de fuite de liquide de refroidissement dans le refroidisseur EGR
- Réduction des performances du moteur diesel
Gravité
Gravité modérée à élevée sur les moteurs diesel : un refroidisseur EGR laissant fuir du liquide de refroidissement peut endommager le moteur s'il n'est pas réparé.
Que faire
- Comparer la sortie du capteur de température EGR avec la température du liquide de refroidissement au démarrage à froid
- Inspecter le refroidisseur EGR pour détecter des traces de contamination par le liquide de refroidissement (dépôts blancs)
- Tester le refroidisseur EGR en pression
- Remplacer le capteur de température si le signal est plat ou erratique