DTC Atlas
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P040BTren motriz
Tren motriz · SAE
Rendimiento del sensor de temperatura EGR A

Significado

El sensor de temperatura EGR A lee valores implausibles: la temperatura no aumenta durante el funcionamiento del EGR o está fuera del rango físico. En motores diésel, este código puede indicar obstrucción del enfriador EGR o una fuga interna de refrigerante.

Causas comunes

  • Sensor de temperatura NTC/PTC averiado (causa más común)
  • Enfriador EGR gravemente obstruido con hollín que reduce el flujo
  • Fuga interna de refrigerante en el enfriador EGR (vapor que enfría los gases)
  • Fallo intermitente del cableado
  • Válvula EGR bloqueada en posición cerrada sin flujo de gas

Síntomas

  • Testigo MIL encendido
  • Monitorización de temperatura EGR degradada
  • Posible humo blanco si el enfriador EGR pierde refrigerante
  • Reducción del rendimiento del motor diésel

Gravedad

Gravedad moderada-alta en motores diésel: un enfriador EGR que pierde refrigerante puede causar daños al motor si no se resuelve.

Qué hacer

  1. Monitorizar la salida del sensor de temperatura EGR frente a la temperatura del refrigerante en el arranque en frío
  2. Inspeccionar el enfriador EGR en busca de signos de contaminación por refrigerante (depósitos blancos)
  3. Realizar una prueba de presión en el enfriador EGR
  4. Sustituir el sensor de temperatura si la señal es plana o errática

Conversión de formatos

SAEP040B
HEX040B
VAG01035
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