P0136Groupe motopropulseur
GMP · SAE
Circuit de la sonde lambda (banc 1, capteur 2)
Signification
Le calculateur détecte une anomalie dans le circuit de la sonde lambda en aval du catalyseur sur le banc 1. Cette sonde surveille l'efficacité du catalyseur.
Causes fréquentes
- Sonde lambda aval usée ou défectueuse
- Câblage ou connecteur de la sonde endommagé ou oxydé
- Fuite d'échappement à proximité de la sonde
- Contamination de la sonde (huile, liquide de refroidissement ou résidus de silicone)
- Masse ou alimentation du capteur incorrecte
- Défaut de broche ou de connexion côté calculateur
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Légère surconsommation possible
- Fonctionnement du moteur généralement régulier
- Échec au contrôle antipollution
- Moniteur du catalyseur non finalisé
Gravité
Modérée : la conduite n'est pas compromise, mais le système ne peut plus vérifier l'efficacité du catalyseur et le véhicule échouerait au contrôle antipollution.
Que faire
- Lire les données en temps réel de la sonde aval et les comparer à la sonde amont
- Inspecter le câblage, le connecteur et la masse de la sonde à la recherche de dommages ou d'oxydation
- Vérifier la présence d'une fuite d'échappement près de la sonde
- Si le circuit est sain, remplacer la sonde lambda aval et effacer le code pour vérifier