P0136Antrieb
Antrieb · SAE
Lambdasonden-Schaltkreis (Bank 1, Sonde 2)
Bedeutung
Das Steuergerät erkennt eine Störung im Schaltkreis der Lambdasonde nach dem Katalysator an Bank 1. Diese Sonde überwacht die Wirksamkeit des Katalysators.
Häufige Ursachen
- Hintere Lambdasonde verschlissen oder defekt
- Verkabelung oder Stecker der Sonde beschädigt oder oxidiert
- Abgasleck in der Nähe der Sonde
- Verunreinigung der Sonde (Öl, Kühlmittel oder Silikonrückstände)
- Fehlerhafte Masse oder Versorgung des Sensors
- Pin- oder Anschlussfehler auf Steuergeräteseite
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Möglicher leicht erhöhter Verbrauch
- Motorlauf in der Regel unauffällig
- Nichtbestehen der Abgasuntersuchung
- Katalysator-Monitor nicht abgeschlossen
Schweregrad
Mäßig: Die Fahrt ist nicht beeinträchtigt, doch das System kann die Katalysatorwirkung nicht mehr prüfen und das Fahrzeug würde die Abgasuntersuchung nicht bestehen.
Vorgehen
- Echtzeitdaten der hinteren Sonde auslesen und mit der vorderen Sonde vergleichen
- Verkabelung, Stecker und Masse der Sonde auf Beschädigung oder Oxidation untersuchen
- Auf ein Abgasleck in der Nähe der Sonde prüfen
- Ist der Schaltkreis in Ordnung, die hintere Lambdasonde ersetzen und den Code zur Kontrolle löschen