P0130Groupe motopropulseur
GMP · SAE
Circuit de la sonde lambda (banc 1, capteur 1)
Signification
Le calculateur détecte une anomalie dans le circuit de la sonde lambda en amont du catalyseur sur le banc 1. Le signal du capteur est hors des valeurs attendues ou non plausible.
Causes fréquentes
- Sonde lambda amont usée ou défectueuse
- Câblage ou connecteur de la sonde endommagé ou oxydé
- Fuite d'échappement à proximité de la sonde
- Contamination de la sonde (huile, liquide de refroidissement ou résidus de silicone)
- Masse ou alimentation du capteur incorrecte
- Défaut de broche ou de connexion côté calculateur
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Surconsommation
- Fonctionnement irrégulier du moteur
- Réponse molle à l'accélération
- Échec au contrôle antipollution
Gravité
Modérée : le véhicule reste conduisible mais la gestion du mélange est moins précise, avec une consommation et des émissions accrues tant que le défaut persiste.
Que faire
- Lire les données en temps réel de la sonde amont et vérifier l'oscillation du signal
- Inspecter le câblage, le connecteur et la masse de la sonde à la recherche de dommages ou d'oxydation
- Vérifier la présence d'une fuite d'échappement près de la sonde
- Si le circuit est sain, remplacer la sonde lambda amont et effacer le code pour vérifier