P0130Tren motriz
Tren motriz · SAE
Circuito de la sonda lambda (banco 1, sensor 1)
Significado
La centralita detecta una anomalía en el circuito de la sonda lambda anterior al catalizador en el banco 1. La señal del sensor está fuera de los valores esperados o no es plausible.
Causas comunes
- Sonda lambda anterior agotada o defectuosa
- Cableado o conector de la sonda dañado u oxidado
- Fuga de escape cerca de la sonda
- Contaminación de la sonda (aceite, refrigerante o residuos de silicona)
- Masa o alimentación del sensor incorrectas
- Fallo de pin o conexión del lado de la centralita
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Mayor consumo de combustible
- Funcionamiento irregular del motor
- Respuesta floja en la aceleración
- No superar la inspección de emisiones
Gravedad
Moderada: el coche es conducible pero el control de la mezcla es menos preciso, con mayor consumo y emisiones mientras persista el fallo.
Qué hacer
- Leer los datos en tiempo real de la sonda anterior y comprobar la oscilación de la señal
- Inspeccionar el cableado, el conector y la masa de la sonda en busca de daños u oxidación
- Comprobar si hay una fuga de escape cerca de la sonda
- Si el circuito está en buen estado, sustituir la sonda lambda anterior y borrar el código para verificar