DTC Atlas
Atlas / DTC Atlas / P0016
P0016Groupe motopropulseur
GMP · SAE
Corrélation position vilebrequin/arbre à cames (rangée 1, capteur A)

Signification

Le calculateur détecte que le calage entre le vilebrequin et l'arbre à cames n'est pas cohérent. Les deux signaux ne correspondent pas, signe d'un décalage de distribution ou d'un capteur imprécis.

Causes fréquentes

  • Chaîne ou courroie de distribution détendue ou ayant sauté d'une dent
  • Électrovanne de contrôle d'huile/VVT défectueuse
  • Capteur de position arbre à cames ou vilebrequin défectueux
  • Pression d'huile basse ou huile sale ralentissant l'actionneur VVT
  • Cible/roue dentée endommagée ou tendeur de distribution usé

Symptômes

  • Démarrage difficile ou prolongé
  • Bruit métallique de la distribution
  • Fonctionnement irrégulier et ralenti instable
  • Perte de puissance
  • Voyant moteur allumé

Gravité

Élevée : un décalage de distribution peut entraîner des dégâts mécaniques ; éviter une utilisation prolongée tant que ce n'est pas vérifié.

Que faire

  1. Lire l'écart de calage entre l'arbre à cames et le vilebrequin
  2. Vérifier le niveau, l'état et la pression de l'huile moteur
  3. Contrôler les repères de calage de la distribution (chaîne/courroie, tendeur)
  4. Vérifier les capteurs et l'électrovanne VVT avant de démonter la distribution

Conversion des formats

SAEP0016
HEX0016
VAG00022
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