P0746Tren motriz
Tren motriz · SAE
Solenoide control de presión A — anomalía/atascado desactivado
Significado
El módulo de control de la transmisión ha detectado que el solenoide de control de presión A (PCS A) no entrega la presión hidráulica esperada en respuesta a la señal de mando. El solenoide está atascado en posición desactivada (off) o su rendimiento es insuficiente.
Causas comunes
- PCS A atascado mecánicamente en posición abierta (off) por desgaste o depósitos
- Cuerpo de válvulas obstruido por depósitos en el circuito del PCS A
- ATF degradado o contaminado que compromete el funcionamiento del solenoide
- Filtro ATF obstruido que reduce la presión disponible
- Circuito abierto en el cableado hacia el PCS A
- Fallo interno del TCM en el circuito de mando
Síntomas
- Testigo de motor o transmisión encendido
- Cambios de marcha bruscos, retrasados o ausentes
- Deslizamiento de la transmisión
- Transmisión en modo de emergencia (limp mode)
- Sobrecalentamiento de la transmisión
Gravedad
Alta: la falta de regulación de la presión hidráulica provoca desgaste acelerado de los embragues y riesgo de daño grave en la transmisión.
Qué hacer
- Verificar nivel y calidad del ATF; reemplazar si está degradado
- Medir la resistencia del solenoide PCS A con multímetro
- Inspeccionar el cableado hacia el PCS A en busca de circuitos abiertos
- Medir la presión hidráulica de la transmisión en funcionamiento con manómetro
- Reemplazar el solenoide PCS A o revisar el cuerpo de válvulas si es necesario