P0507Tren motriz
Tren motriz · SAE
Régimen de ralentí más alto de lo previsto
Significado
Las revoluciones de ralentí son superiores al valor esperado por la centralita. El sistema de control de ralentí no logra devolver el régimen al umbral, a menudo por aire no medido que entra al motor.
Causas comunes
- Entradas de aire en la admisión (tubos, juntas, servofreno)
- Cuerpo de mariposa sucio o válvula de ralentí defectuosa
- Fuga del circuito de ventilación/EVAP
- Junta del colector de admisión defectuosa
- Cable de acelerador o mariposa sin asentar (sistemas mecánicos)
Síntomas
- Ralentí alto y constante
- Testigo de motor encendido
- Freno motor reducido al soltar el acelerador
- Posible engrane brusco de marchas al levantar el pie
Gravedad
Media: no inmoviliza el vehículo pero indica aire no medido, con peor consumo y conducción; un ralentí alto puede hacer menos seguro el frenado.
Qué hacer
- Buscar entradas de aire (spray/humo) en tubos, juntas y servofreno
- Limpiar el cuerpo de mariposa y verificar la adaptación de la mariposa
- Revisar el sistema EVAP y los conductos de ventilación
- Verificar los valores esperados de apertura de mariposa y caudal de aire