P0507Antrieb
Antrieb · SAE
Leerlaufdrehzahl höher als erwartet
Bedeutung
Die Leerlaufdrehzahl liegt über dem vom Steuergerät erwarteten Wert. Die Leerlaufregelung kann die Drehzahl nicht in den Sollbereich bringen, häufig wegen nicht gemessener Luft, die in den Motor gelangt.
Häufige Ursachen
- Falschluft im Ansaugtrakt (Schläuche, Dichtungen, Bremskraftverstärker)
- Verschmutzte Drosselklappe oder defektes Leerlaufventil
- Leck im Entlüftungs-/EVAP-Kreis
- Defekte Ansaugkrümmerdichtung
- Gaszug oder Drosselklappe nicht am Anschlag (mechanische Systeme)
Symptome
- Konstant erhöhter Leerlauf
- Motorkontrollleuchte an
- Reduzierte Motorbremse im Schub
- Möglicher harter Gangwechsel beim Lupfen
Schweregrad
Mittel: legt das Fahrzeug nicht lahm, weist aber auf Falschluft hin, mit höherem Verbrauch und schlechterem Fahrverhalten; ein hoher Leerlauf kann das Anhalten unsicherer machen.
Vorgehen
- Falschluft (Spray/Rauch) an Schläuchen, Dichtungen und Bremskraftverstärker suchen
- Drosselklappe reinigen und Drosselklappenanpassung prüfen
- EVAP-System und Entlüftungsleitungen kontrollieren
- Sollwerte für Drosselklappenöffnung und Luftmasse prüfen