DTC Atlas
Atlas / DTC Atlas / P0337
P0337Tren motriz
Tren motriz · SAE
Sensor CKP — señal baja

Significado

El módulo de control del motor ha detectado que la señal del sensor de posición del cigüeñal (CKP) está constantemente por debajo del umbral mínimo esperado. El circuito presenta tensión o amplitud de señal insuficiente, indicando un cortocircuito a masa, un circuito abierto o un fallo del sensor.

Causas comunes

  • Cable de señal del sensor CKP en cortocircuito a masa
  • Sensor CKP defectuoso con tensión de salida degradada
  • Circuito abierto en el cableado del sensor o conectores oxidados
  • Entrehierro excesivo entre sensor y corona fónica
  • Corona fónica muy desgastada o cubierta de depósitos ferromagnéticos
  • Problema de alimentación o masa del sensor

Síntomas

  • Testigo de avería del motor (MIL) encendido
  • No arranque o arranque difícil
  • Pérdida total de la señal RPM en el cuadro de instrumentos
  • El motor se detiene mientras está en marcha
  • Inyección y encendido desactivados por la ECM

Gravedad

Muy alta: sin una señal CKP fiable la ECM no puede calcular los tiempos de inyección y encendido; el vehículo puede resultar inoperable.

Qué hacer

  1. Medir tensión y resistencia en el conector del sensor CKP con motor en marcha y en reposo
  2. Comprobar cortocircuito a masa en el cable de señal
  3. Verificar continuidad del cableado desde la ECM hasta el sensor
  4. Inspeccionar el conector por oxidación, pines retraídos o daños físicos
  5. Reemplazar el sensor CKP y repetir la prueba; si el fallo persiste, revisar la ECM

Conversión de formatos

SAEP0337
HEX0337
VAG00823
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