P0135Tren motriz
Tren motriz · SAE
Circuito del calefactor de la sonda lambda (banco 1, sensor 1)
Significado
La centralita detecta una anomalía en el circuito del calefactor de la sonda lambda anterior en el banco 1. El calefactor lleva rápidamente la sonda a su temperatura de funcionamiento.
Causas comunes
- Elemento calefactor de la sonda interrumpido o defectuoso
- Fusible del circuito del calefactor fundido
- Cableado o conector del calefactor dañado u oxidado
- Relé de alimentación del calefactor defectuoso
- Masa o alimentación del circuito del calefactor incorrectas
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Retraso en la entrada del motor en lazo cerrado
- Ligero aumento del consumo en frío
- Posible leve empeoramiento de las emisiones durante el calentamiento
Gravedad
Leve: la conducción no se ve comprometida, pero la sonda tarda más en funcionar y, mientras tanto, el consumo y las emisiones son algo peores.
Qué hacer
- Medir la resistencia del elemento calefactor de la sonda y compararla con el valor especificado
- Comprobar el fusible y el relé de alimentación del circuito del calefactor
- Revisar el cableado, el conector, la masa y la alimentación del calefactor
- Si el elemento calefactor está interrumpido, sustituir la sonda lambda anterior