P0114Tren motriz
Tren motriz · SAE
Sensor IAT — señal intermitente/errática
Significado
La señal del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) fluctúa de forma irregular, incompatible con las condiciones de funcionamiento del motor. La ECU detecta variaciones anómalas que superan los límites de plausibilidad.
Causas comunes
- Conector IAT suelto, oxidado o con contacto intermitente
- Cableado dañado o rozado que provoca contactos intermitentes
- Elemento resistivo deteriorado dentro del sensor IAT
- Interferencia electromagnética en el circuito de señal
- Mal contacto de masa en el sensor
Síntomas
- Testigo del motor (MIL) encendido de forma intermitente
- Irregularidades transitorias de mezcla y potencia
- Consumo de combustible variable y anormal
- Dificultades de arranque en determinadas condiciones
- Código de fallo que se borra solo pero vuelve a aparecer
Gravedad
De baja a moderada: los fallos intermitentes son difíciles de diagnosticar; si no se resuelven, pueden convertirse en fallos permanentes que afecten a la mezcla.
Qué hacer
- Inspeccionar el conector IAT: limpiar los contactos y confirmar el enclavamiento
- Revisar el cableado en todo su recorrido por rozaduras o conexiones sueltas
- Monitorear la señal IAT en tiempo real con escáner durante una prueba de carretera
- Medir la resistencia del sensor a distintas temperaturas y comparar con la tabla del fabricante
- Sustituir el sensor o reparar el cableado según los resultados