P0087Tren motriz
Tren motriz · SAE
Presión del raíl/sistema de combustible demasiado baja
Significado
La presión en el common-rail (diésel) o en el sistema de inyección directa es inferior al valor solicitado por la centralita. El motor no recibe combustible a la presión necesaria.
Causas comunes
- Bomba de alta presión débil o desgastada
- Filtro de combustible obstruido
- Regulador de presión o válvula dosificadora defectuosos
- Inyectores con fugas que descargan presión
- Bomba de baja presión/de alimentación débil
- Aire en el circuito de combustible o tuberías que aspiran aire
Síntomas
- Pérdida de potencia y modo de emergencia
- Arranque difícil o imposible
- Paradas repentinas
- Tirones bajo carga
- Testigo de motor encendido
Gravedad
Grave: el vehículo puede entrar en modo de emergencia o no arrancar, con movilidad muy reducida.
Qué hacer
- Leer datos en directo: presión del raíl deseada frente a real y corrección de la válvula dosificadora
- Sustituir/comprobar el filtro de combustible y verificar la alimentación de baja presión
- Realizar la prueba de retorno de inyectores para localizar inyectores con fugas
- Comprobar el regulador/válvula dosificadora y evaluar la eficiencia de la bomba de alta presión