P2251Antrieb
Antrieb · SAE
Breitband-Lambdasonde B1S1 — Massekreis unterbrochen
Bedeutung
Das Steuergerät erkennt einen Leitungsbruch im Massepfad der Breitband-Lambdasonde vor Kat, Bank 1. Ohne stabiles Signalmassepotential kann die Sonde nicht korrekt arbeiten; die Lambdaregelung ist unterbrochen.
Häufige Ursachen
- Unterbrochene Masseleitung der Sonde oder oxidierter Pin im Steckverbinder
- Defekte Breitband-Lambdasonde (interne Masse unterbrochen)
- Wackelkontakt oder Korrosion am Masse-Pin des Steuergerätsteckverbinders
- Gelockerte oder korrodierte Karosseriemasse im Bereich der Sonde
- Kurzschluss nach Plus in der Masseführung
Symptome
- Motorwarnleuchte (MIL) leuchtet
- Open-Loop-Betrieb, Gemisch nicht geregelt
- AFR-Signal in der Diagnose fehlend oder fixiert
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Erhöhte Emissionen (CO, HC)
Schweregrad
Hoch: ohne Signalmasse ist die Sonde unbrauchbar; Gemischregelung entfällt und der Katalysator ist gefährdet.
Vorgehen
- Steckverbinder und Massekabel der Sonde B1S1 auf Brüche, Oxidation und Wackelkontakte prüfen
- Widerstand zwischen Sondenmasse-Pin und Steuergerätmasse messen (soll < 1 Ω sein)
- Karosseriemasse im Sondenbereich auf festen Sitz und Korrosionsfreiheit prüfen
- Breitband-Lambdasonde ersetzen, wenn der Kabelbaum intakt ist
- Bei fortbestehendem Fehler Masse-Pin am Steuergerät prüfen