P0678Antrieb
Antrieb · SAE
Glühkerze Zylinder 8 — Stromkreis
Bedeutung
Das Steuergerät hat einen elektrischen Fehler im Glühkerzenkreis von Zylinder 8 erkannt. Die Glühkerze kann unterbrochen oder kurzgeschlossen sein, oder Kabelbaum bzw. Steuermodul weisen eine Störung auf.
Häufige Ursachen
- Glühkerze Zylinder 8 unterbrochen oder gegen Masse kurzgeschlossen
- Beschädigter oder oxidierter Stecker bzw. Kabelbaum zur Glühkerze
- Defektes Glühkerzenrelais oder Glühkerzen-Steuermodul (GSC)
- Durch Überhitzung oder Laufleistung verschlissene Glühkerze
- Unterbrochene Versorgungsspannung oder Masse im Ansteuerungskreis
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Schwieriger Kaltstart
- Verbrennungsaussetzer an Zylinder 8 beim Warmlauf
- Weißer oder grauer Rauch beim Erststart
- Mögliches Motorlaufruckeln in der Anfangsphase
Schweregrad
Mittel: bei milden Temperaturen ist normaler Betrieb möglich, doch starker Frost kann den Startvorgang erheblich erschweren und zu thermischem Dauerstress am Zylinder führen.
Vorgehen
- Widerstand der Glühkerze Zylinder 8 messen (typisch 0,5–4 Ω); bei Abweichung ersetzen
- Stecker und Kabelbaum auf Oxidation oder Unterbrechungen prüfen
- Versorgungsspannung am GSC-Modul prüfen
- Funktionstest des Glühkerzenmoduls mit Diagnosegerät durchführen
- GSC-Modul ersetzen, wenn Kabelbaum intakt, aber Kreis nicht angesteuert wird