P0443Antrieb
Antrieb · SAE
EVAP-Spülventil — elektrischer Kreisfehler
Bedeutung
Das Steuergerät erkennt eine elektrische Anomalie im Ansteuerkreis des EVAP-Spülventils (Kurzschluss, Leitungsbruch oder Spannung außerhalb des Toleranzbereichs). Das Ventil kann nicht korrekt betätigt werden.
Häufige Ursachen
- Kurzschluss nach Masse oder nach Plus in der Steuerleitung des Ventils
- Leitungsbruch (unterbrochenes Kabel oder getrennter Steckverbinder)
- Spule des Spülventils kurzgeschlossen oder offen
- Beschädigter ECU-Treiber für das Spülventil
- Oxidierter Steckverbinder oder zurückgezogene Pins am Ventilstecker
Symptome
- Motorwarnleuchte (MIL) leuchtet
- EVAP-System nicht betriebsbereit: Kraftstoffdämpfe werden nicht gespült
- Möglicher Kraftstoffgeruch im Motorraum
- Erhöhte Verdampfungsemissionen
- Manchmal unruhiger Leerlauf, wenn Ventil in Offenstellung blockiert ist
Schweregrad
Mittel: Motor läuft, aber das EVAP-System ist deaktiviert und verursacht normwidrige Verdampfungsemissionen.
Vorgehen
- Spulenwiderstand des Spülventils am Stecker messen (typisch 22–32 Ω; Leitungsbruch oder Kurzschluss → Ventil tauschen)
- Versorgungsspannung und PWM-Steuersignal am Ventilstecker prüfen
- Kabelbaum auf Masse- und Plusschlüsse sowie Unterbrechungen untersuchen
- Steckverbinder auf Oxidation oder zurückgezogene Pins prüfen
- Spülventil ersetzen oder Kabelbaum reparieren je nach Befund