DTC Atlas
Atlas / DTC Atlas / P0344
P0344Antrieb
Antrieb · SAE
NW-Sensor — intermittierendes Signal

Bedeutung

Das Motorsteuergerät hat festgestellt, dass das Signal des Nockenwellensensors (CMP) während des Motorbetriebs unregelmäßig verschwindet und wieder auftaucht. Der intermittierende Signalverlust kann die Synchronisation der sequenziellen Einspritzung beeinträchtigen und zu Motorinstabilität führen.

Häufige Ursachen

  • Loser, oxidierter oder wackeliger NW-Sensor-Steckverbinder
  • Kabelbaum mit Teilbruch oder intermittierender Unterbrechung (Biegestelle)
  • Nockenwellengeberrad mit lokal konzentriertem Schmutz, der das Signal periodisch unterbricht
  • NW-Sensor mit intermittierendem internen Defekt (temperatur- oder vibrationssensitiv)
  • Intermittierendes Masseproblem des Sensors
  • Sporadische elektromagnetische Störung von benachbarten Kreisen

Symptome

  • Motorwarnleuchte (MIL) intermittierend leuchtend
  • Sporadische Aussetzer oder Leistungsverluste beim Fahren
  • Motor wechselt intermittierend von sequenzieller auf Gruppeneinspritzung
  • Auftretende und verschwindende Leerlaufinstabilität
  • Fehler schwer in der Werkstatt reproduzierbar

Schweregrad

Mäßig bis hoch: intermittierende NW-Signalausfälle vermindern die Leistung und können Fahrunregelmäßigkeiten verursachen; sie neigen zur Verschlechterung.

Vorgehen

  1. Kabelbaum und Steckverbinder während der Echtzeitdatenauswertung bewegen, um den Fehler zu reproduzieren
  2. NW-Sensor-Steckverbinder auf lose Pins, Korrosion oder Feuchtigkeitseintritt prüfen
  3. Kabelbaum auf Scheuerstellen oder Knicke prüfen
  4. Nockenwellengeberrad von Ablagerungen reinigen
  5. NW-Sensor und Steckverbinder ersetzen, wenn der Fehler bestätigt wird

Formatumrechnung

SAEP0344
HEX0344
VAG00836
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