P0202Antrieb
Antrieb · SAE
Injektor Zylinder 2 — Stromkreisfehler
Bedeutung
Das Steuergerät erkennt einen elektrischen Fehler im Ansteuerkreis des Injektors von Zylinder 2. Ähnlich wie P0201 kann das Steuergerät Injektor 2 nicht korrekt ansteuern: das Rückmeldesignal liegt außerhalb der Sollwerte.
Häufige Ursachen
- Kurzschluss nach Masse oder zur Versorgungsspannung im Kabelbaum von Injektor 2
- Unterbrechung im Steuerkreis von Injektor 2
- Defekter Injektor Zylinder 2 (Spule kurzgeschlossen oder offen)
- Korrodierter, lockerer oder beschädigter Stecker von Injektor 2
- Ausfall des zylinderselektiven Ausgangstreibers im Steuergerät für Zylinder 2
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Dauernde oder intermittierende Fehlzündung an Zylinder 2
- Motorruckeln und unruhiger Leerlauf
- Erhöhte HC- und CO-Emissionen
- Möglicher Geruch von unverbranntem Kraftstoff am Auspuff
Schweregrad
Hoch: fehlende Einspritzung an Zylinder 2 verursacht Fehlzündungen, erhöhte Abgastemperatur und mögliche Schäden am Katalysator.
Vorgehen
- Widerstand des Injektors Zylinder 2 messen (Sollwert: typisch 12–16 Ω Hochimpedanz oder 1–5 Ω Niederimpedanz)
- Versorgungsspannung und Ansteuersignal am Injektorstecker Zylinder 2 prüfen
- Kabelbaum auf Kurzschlüsse oder Unterbrechungen prüfen
- Injektor ersetzen, wenn die Spule außerhalb der Spezifikation liegt
- Injektor mit anderem Zylinder tauschen, um zu prüfen, ob der Fehler dem Injektor folgt oder an Zylinder 2 bleibt