P0159Antrieb
Antrieb · SAE
Langsame Reaktion im Stromkreis des O2-Sensors — Bank 2, Sensor 2
Bedeutung
Der Sauerstoffsensor stromabwärts des Katalysators an Bank 2 schaltet zu langsam zwischen den erwarteten Spannungspegeln um. In einem gesunden Post-Katalysator-System sollte das Signal relativ stabil sein; übermäßige Schwankungen oder eine langsame Reaktion können auf eine Alterung des Katalysators an Bank 2 oder einen nachlassenden Sensor hinweisen.
Häufige Ursachen
- Degradierter oder erschöpfter Katalysator an Bank 2 mit reduzierter Sauerstoffspeicherkapazität
- Gealterter oder kontaminierter O2-Sensor (Bank 2, Sensor 2) (Silizium, Blei, Schwefel)
- Unzureichende Sensorerwärmung durch defekten Heizkreis
- Abgasleck, das die Gaszusammensetzung am Sensor verändert
- Hochohmiger Kabelbaum, der die elektrische Reaktion des Sensors verlangsamt
- Gemischschwankungen an Bank 2, die auf den Sensor stromabwärts übertragen werden
Symptome
- Motorkontrollleuchte (MIL) leuchtet
- In den meisten Fällen keine spürbaren Fahrsymptome
- Mögliche Erhöhung der Abgasemissionen bei beeinträchtigtem Katalysator
- Fahrzeug besteht möglicherweise die Abgasuntersuchung nicht
Schweregrad
Lieve: Das Fahrzeug ist fahrbereit und die unmittelbare Fahrleistung ist in der Regel nicht beeinträchtigt, aber die Ursache (typischerweise Katalysatordegradation) erfordert Aufmerksamkeit, um das Nichtbestehen der Abgasuntersuchung zu vermeiden.
Vorgehen
- Echtzeit-Reaktionsgeschwindigkeit des Sensors mit dem Diagnosescanner bei warmem Motor prüfen und mit Sensor 1 derselben Bank vergleichen
- Katalysatoreffizienz durch Vergleich der Daten von Sensor 1 und Sensor 2 an Bank 2 bewerten
- Kabelbaum des Sensors auf erhöhten Widerstand oder Oxidation prüfen
- Korrektes Funktionieren des Heizkreises des Sensors überprüfen
- O2-Sensor ersetzen, wenn der Stromkreis intakt ist, die Reaktion aber langsam bleibt; bei anhaltendem Problem Katalysator an Bank 2 prüfen und ggf. ersetzen