P0140Antrieb
Antrieb · SAE
Lambdasonde Bank 1 Sensor 2 – Kein Signal
Bedeutung
Die Lambdasonde nach dem Katalysator an Zylinderbank 1 zeigt keinerlei Spannungsschwankungen: Das Signal ist fest oder nicht vorhanden. Die Motorsteuerung kann innerhalb des vorgesehenen Überwachungsfensters keine Schaltvorgänge erkennen.
Häufige Ursachen
- Defekte Downstream-Lambdasonde (inaktives Sensorelement oder interner Leitungsbruch)
- Unterbrochener Heizkreis: Sensor erreicht Betriebstemperatur nicht
- Kabelbruch oder Trennung der Signalleitung (Leitungsunterbrechung)
- Kurzschluss der Signalleitung gegen Masse, der Spannung auf 0 V fixiert
- Oxidierter Stecker oder lose Kontakte
- Schwere Sondenvergiftung, die die Empfindlichkeit vollständig aufhebt
Symptome
- MIL-Kontrollleuchte (Check Engine) leuchtet
- OBD-II-Katalysatorüberwachung unvollständig oder nicht vorhanden
- In den meisten Fällen kein wahrnehmbarer Fahrmangel
- Mögliches Nichtbestehen der Abgasuntersuchung
- Mögliche Begleitcodes für den Heizer (P0141)
Schweregrad
Moderata: Das Fahrzeug ist fahrbereit, aber das OBD-II-System kann den Katalysator nicht bewerten; das Problem muss behoben werden, um die Emissionskonformität zu erhalten.
Vorgehen
- Alle DTCs lesen und Live-Daten der Sonde B1S2 prüfen: Signal sollte bei warmem Katalysator schwingen oder sich bei ~0,6–0,7 V stabilisieren.
- Versorgungsspannung und Widerstand des Sondenheizelements messen; korrekte Masseverbindung des Heizers prüfen.
- Durchgang der Signalleitung von der Sonde bis zur Steuereinheit prüfen und Kurzschlüsse gegen Masse oder Versorgung ausschließen.
- Sondenstecker auf Korrosion, verbogene Kontakte oder Feuchtigkeit untersuchen.
- Downstream-Lambdasonde B1S2 ersetzen, wenn der Schaltkreis elektrisch in Ordnung ist, der Sensor aber weiterhin kein Signal liefert.