Significato

La centralina cambio ha rilevato una perdita improvvisa o una caduta critica della pressione idraulica nel circuito del cambio automatico. La pressione è scesa al di sotto della soglia minima necessaria per il corretto funzionamento degli attuatori idraulici.

Cause comuni

• Guasto o danneggiamento improvviso della pompa olio cambio
• Perdita interna grave (guarnizione di pistone frizione o tenuta circuito principale danneggiata)
• Perdita esterna di ATF da guarnizioni della scatola cambio
• Valvola regolatrice di pressione bloccata in posizione aperta
• Filtro ATF completamente intasato che interrompe la portata alla pompa
• Livello ATF sceso a zero per perdita non rilevata

Sintomi

• Spia motore o trasmissione accesa
• Trasmissione in modo di emergenza (limp mode) o blocco completo
• Slittamento totale della trasmissione o impossibilità di innestare le marce
• Rumori anomali dal cambio (pompa in cavitazione)
• Surriscaldamento rapido del cambio

Gravità

Cosa fare

1. Spegnere il veicolo immediatamente se il cambio non funziona
2. Verificare il livello ATF; se azzerato, non avviare il motore
3. Ispezionare esternamente la scatola cambio per perdite evidenti di olio
4. Misurare la pressione idraulica con manometro per confermare la perdita
5. Procedere a revisione completa del cambio: pompa, guarnizioni, corpo valvole e circuito principale

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