Significato

La TCM ha rilevato che il rapporto di trasmissione misurato in prima marcia non corrisponde al valore atteso. Il modulo calcola il rapporto confrontando la velocità dell'albero di ingresso con quella dell'albero di uscita durante l'innesto della prima marcia. Lo scarto rilevato supera la soglia di tolleranza definita dal costruttore.

Cause comuni

• Pacco frizione o fascia di prima marcia usurati o in slittamento
• Solenoide di innesto prima marcia bloccato o guasto
• Livello ATF basso o fluido degradato/contaminato
• Guasto al corpo valvole con pressione idraulica insufficiente sul circuito di prima marcia
• Sensore di velocità albero di ingresso o di uscita difettoso
• Danno meccanico interno al cambio automatico

Sintomi

• Spia MIL accesa
• Cambio bloccato in modalità limp-home
• Slittamento o brusco innesto della prima marcia
• Aumento del regime motore senza proporzionale movimento del veicolo
• Vibrazione o shudder all'avviamento da fermo
• Riduzione della potenza erogata

Gravità

Cosa fare

1. Verificare il livello e la qualità del fluido ATF; sostituirlo se degradato o contaminato
2. Leggere tutti i DTC presenti e controllare i dati live di velocità albero ingresso/uscita con uno scanner diagnostico
3. Testare la resistenza e il funzionamento del solenoide di innesto prima marcia
4. Ispezionare il corpo valvole per corrosione, ostruzioni o usura dei pistoni idraulici
5. Se i componenti idraulici ed elettrici risultano conformi, procedere alla revisione interna del cambio per valutare l'usura del pacco frizione di prima marcia

Conversione formati