Significato

La centralina ha rilevato una piccola perdita nel sistema di recupero dei vapori di carburante. La tenuta del circuito EVAP non è completa, ma la perdita è di entità contenuta.

Cause comuni

• Tappo del serbatoio allentato o con guarnizione screpolata
• Piccola fessurazione in una tubazione EVAP
• Guarnizione della valvola di spurgo o di sfiato non a tenuta
• Raccordo del canister leggermente lento
• Microfessura nel collo di riempimento

Sintomi

• Spia motore accesa
• Occasionale odore di benzina
• Possibile bocciatura alla prova emissioni
• Nessun effetto avvertibile sulla guidabilità
• Spia che può accendersi e spegnersi tra un pieno e l'altro

Gravità

Cosa fare

1. Controllare e riavvitare correttamente il tappo, valutandone la guarnizione
2. Ispezionare le tubazioni EVAP cercando microfessure o raccordi lenti
3. Eseguire una prova di tenuta (fumo o pressione) per individuare la perdita
4. Verificare la tenuta delle valvole di spurgo e sfiato

Conversione formati