P0431Powertrain
Powertrain · SAE
Efficienza catalizzatore di avviamento insufficiente — Banco 2
Significato
Il monitor catalizzatore rileva che il catalizzatore di avviamento (warm-up catalyst) del banco 2 non abbatte le emissioni in misura sufficiente durante la fase di riscaldamento. Specifica del banco 2 (lato opposto alla candela del cilindro n°1).
Cause comuni
- Catalizzatore di avviamento banco 2 invecchiato o avvelenato
- Danneggiamento termico del substrato da episodi di misfire sul banco 2
- Sonda lambda downstream banco 2 difettosa o mal posizionata
- Perdita di miscela ricca in avviamento a freddo sul banco 2
- Sonda upstream banco 2 (AFR) con deriva che compromette il test
Sintomi
- Spia motore accesa (MIL)
- Emissioni elevate soprattutto nelle fasi fredde
- Prestazioni del motore generalmente normali
- Possibile odore di acido solfidroso allo scarico lato banco 2
- Talvolta assenza di sintomi percepibili
Gravità
Moderata: le emissioni del banco 2 superano i limiti normativi; rischio di deterioramento progressivo se non trattato.
Cosa fare
- Eseguire la diagnosi del monitor catalizzatore con scanner e verificare i valori OSC del banco 2
- Controllare l'integrità e il funzionamento delle sonde upstream e downstream banco 2
- Ispezionare il catalizzatore di avviamento banco 2 per danni fisici o intasamento
- Verificare assenza di misfire o miscela ricca sul banco 2 come causa del danno
- Sostituire il catalizzatore di avviamento banco 2 se l'efficienza è confermata insufficiente