P0299Powertrain
Powertrain · SAE
Condizione di sottopressione del turbocompressore
Significato
La pressione di sovralimentazione è inferiore al valore richiesto dalla centralina. Il turbo non genera il boost previsto (underboost).
Cause comuni
- Perdita di sovralimentazione (manicotto fessurato, intercooler, fascetta allentata)
- Geometria variabile (VGT) bloccata o attuatore inceppato
- Elettrovalvola di controllo boost difettosa
- Aspirazione o scarico ostruiti (es. DPF intasato)
- Wastegate bloccata aperta
- Turbocompressore usurato o cuscinetti danneggiati
Sintomi
- Perdita di potenza marcata
- Marcia in recovery (modalità limp)
- Risposta fiacca in accelerazione
- Spia motore accesa
- Eventuale fischio o sibilo da perdita d'aria
Gravità
Grave: il veicolo perde potenza e può andare in recovery, riducendo fortemente le prestazioni.
Cosa fare
- Leggere i dati live: pressione di sovralimentazione desiderata vs reale
- Ispezionare il circuito di sovralimentazione (manicotti, intercooler, fascette) per perdite
- Verificare il movimento della geometria variabile e dell'attuatore, e l'elettrovalvola di controllo boost
- Controllare aspirazione e scarico (es. DPF) e lo stato del turbocompressore