P0299Tren motriz
Tren motriz · SAE
Condición de baja presión del turbocompresor
Significado
La presión de sobrealimentación es inferior al valor solicitado por la centralita. El turbo no genera la sobrealimentación prevista (underboost).
Causas comunes
- Fuga de sobrealimentación (manguito fisurado, intercooler, abrazadera floja)
- Geometría variable (VGT) bloqueada o actuador agarrotado
- Electroválvula de control de sobrealimentación defectuosa
- Admisión o escape obstruidos (p. ej. DPF obstruido)
- Wastegate bloqueada abierta
- Turbocompresor desgastado o cojinetes dañados
Síntomas
- Pérdida de potencia acusada
- Modo de emergencia
- Respuesta floja en la aceleración
- Testigo de motor encendido
- Posible silbido o siseo por una fuga de aire
Gravedad
Grave: el vehículo pierde potencia y puede entrar en modo de emergencia, reduciendo mucho las prestaciones.
Qué hacer
- Leer datos en directo: presión de sobrealimentación deseada frente a real
- Inspeccionar el circuito de sobrealimentación (manguitos, intercooler, abrazaderas) por fugas
- Verificar el movimiento de la geometría variable y del actuador, y la electroválvula de control
- Comprobar la admisión y el escape (p. ej. DPF) y el estado del turbocompresor