P0220Powertrain
Powertrain · SAE
Sensore TPS/pedale B — circuito
Significato
La ECU ha rilevato un problema generale nel circuito del sensore di posizione della valvola a farfalla o del pedale acceleratore, pista B: la tensione del segnale è fuori range, assente o implausibile. Questo sensore è tipicamente il secondo di un sistema ridondante.
Cause comuni
- Sensore TPS/APP difettoso (pista B interna guasta)
- Cortocircuito o circuito aperto nel cablaggio della pista B
- Connettore ossidato o con contatti deformati
- Alimentazione di riferimento 5 V assente o degradata
- Guasto alla massa del sensore sul circuito B
Sintomi
- Spia motore accesa (MIL)
- Attivazione del fail-safe con limitazione della potenza
- Risposta dell'acceleratore anomala o assente
- Possibile codice P2138 associato (correlazione A/B implausibile)
Gravità
Alta: la perdita del segnale TPS pista B compromette la ridondanza del sistema; la ECU entra in gestione di emergenza.
Cosa fare
- Misurare la tensione del segnale TPS pista B (0,5–4,5 V a pedal rilasciato/premuto)
- Verificare la tensione di riferimento 5 V al sensore
- Controllare il cablaggio per cortocircuiti e circuiti aperti
- Ispezionare il connettore
- Sostituire il sensore TPS/APP se fuori specifica