P0174Powertrain
Powertrain · SAE
Miscela troppo magra (banco 2)
Significato
La centralina rileva sul banco 2 una miscela aria/carburante con eccesso di aria rispetto al carburante. Le correzioni di carburazione raggiungono il limite di ricco nel tentativo di compensare.
Cause comuni
- Infiltrazione d'aria nell'aspirazione o nei condotti del vuoto
- Misuratore di massa d'aria (debimetro) sporco che sottostima l'aria
- Pressione del carburante insufficiente o pompa debole
- Filtro del carburante intasato
- Iniettori del banco 2 parzialmente otturati
- Perdita allo scarico a monte della sonda lambda
Sintomi
- Minimo irregolare e instabile
- Esitazioni e tentennamenti in accelerazione
- Possibili mancate accensioni e perdita di potenza
- Aumento dei consumi
- Spia motore accesa
Gravità
Moderata: la vettura resta guidabile ma una miscela troppo magra prolungata può aumentare le temperature di combustione e danneggiare il motore.
Cosa fare
- Leggere le correzioni di carburazione e confrontarle con quelle del banco 1 per isolare il problema sul banco 2
- Cercare infiltrazioni d'aria nell'aspirazione e nei tubi del vuoto (anche con prova fumo)
- Verificare pressione del carburante, stato del filtro e portata degli iniettori del banco 2
- Controllare la pulizia del debimetro e l'eventuale presenza di perdite allo scarico a monte della sonda