P0123Powertrain
Powertrain · SAE
Sensore TPS/pedale A — segnale alto
Significato
La tensione del segnale della pista A del sensore di posizione valvola a farfalla o pedale acceleratore è superiore alla soglia massima (tipicamente > 4,8 V). Un segnale alto indica normalmente un cortocircuito verso la tensione di alimentazione o un sensore guasto.
Cause comuni
- Cortocircuito del cavo segnale verso la tensione di alimentazione (5 V o 12 V)
- Sensore TPS/APP internamente guasto (pista A in cortocircuito verso positivo)
- Cablaggio danneggiato con isolamento interrotto a contatto con tensione positiva
- Connettore con contatti cortocircuitati o deformati
- Guasto alla ECU (raro)
Sintomi
- Spia motore accesa (MIL)
- Modalità fail-safe con limitazione della potenza
- Motore che non risponde correttamente all'acceleratore
- Impossibilità di superare un regime motore limitato
- Spegnimento possibile in alcune condizioni
Gravità
Alta: un segnale TPS costantemente alto simula un acceleratore a fondo corsa; il motore entra in gestione di emergenza con forte limitazione.
Cosa fare
- Misurare la tensione del segnale TPS A con connettore inserito: deve essere < 4,8 V
- Scollegare il sensore e misurare la tensione sul cavo segnale: se ancora alta, c'è un cortocircuito verso alimentazione nel cablaggio
- Ispezionare il cablaggio per contatto con tensione positiva
- Verificare il connettore per cortocircuiti tra i pin
- Sostituire il sensore TPS/APP se il cortocircuito è interno
Apri nel convertitore DTC →