P2209Groupe motopropulseur
GMP · SAE
Capteur température réducteur NOx — circuit
Signification
Le capteur de température du réducteur (AdBlue/DEF) dans le système SCR présente un défaut de circuit. Le capteur surveille la température du liquide AdBlue dans le réservoir ou la ligne de dosage afin de gérer le chauffage et prévenir le gel ou la surchauffe du réducteur.
Causes fréquentes
- Connecteur ou câblage du capteur de température AdBlue endommagé ou oxydé
- Capteur de température du réducteur défaillant en interne
- Court-circuit ou circuit ouvert dans la ligne de signal
- Tension d'alimentation ou masse manquante au capteur
- Capteur contaminé par des cristaux d'AdBlue bloquant le contact électrique
Symptômes
- Témoin moteur ou AdBlue allumé
- Données de température AdBlue absentes ou figées sur l'outil de diagnostic
- Système de chauffe AdBlue non géré correctement (risque de gel)
- Possibles dommages au réservoir ou à la pompe AdBlue par température non contrôlée
- Codes SCR associés possibles
Gravité
Modérée : un capteur de température défaillant compromet la gestion du système AdBlue, en particulier dans les climats froids où le liquide peut geler (point de congélation de l'AdBlue : -11 °C).
Que faire
- Inspecter le connecteur et le câblage du capteur pour oxydation ou dommages
- Vérifier la tension d'alimentation et la masse au capteur
- Mesurer la résistance NTC du capteur en fonction de la température et comparer au tableau du constructeur
- Nettoyer les éventuels dépôts de cristaux d'AdBlue autour du capteur
- Remplacer le capteur s'il est défectueux, après avoir exclu le câblage comme cause