P0815Groupe motopropulseur
GMP · SAE
Circuit interrupteur passage en montée (Upshift Switch)
Signification
Le module de contrôle a détecté un défaut dans le circuit de l'interrupteur de passage en montée (upshift switch), utilisé sur les boîtes automatiques avec mode manuel ou séquentiel (ex. Tiptronic). Le signal d'entrée de l'interrupteur est hors des paramètres attendus.
Causes fréquentes
- Interrupteur upshift défectueux ou usé (contact ouvert en permanence)
- Court-circuit au positif ou à la masse dans le circuit de l'interrupteur
- Circuit ouvert dans le câblage vers l'interrupteur upshift
- Connecteurs oxydés ou desserrés sur la colonne de direction ou la boîte
- Défaut interne du TCM sur le canal de lecture de l'entrée
Symptômes
- Témoin moteur allumé
- Impossible de passer en montée en mode manuel/séquentiel
- La fonction de changement manuel ne répond pas à la commande de montée
- Parfois aucun symptôme de conduite en mode automatique
Gravité
Faible à modérée : le défaut affecte uniquement la fonction de changement manuel ; le mode automatique reste généralement opérationnel.
Que faire
- Vérifier la continuité et la tension du signal au connecteur de l'interrupteur upshift avec un multimètre
- Tester l'interrupteur upshift directement en appuyant et en mesurant la commutation du signal
- Inspecter le câblage pour courts-circuits ou coupures entre l'interrupteur et le TCM
- Remplacer l'interrupteur upshift si hors spécification
- Vérifier l'entrée du TCM pour exclure un défaut interne