P0717Groupe motopropulseur
GMP · SAE
Circuit du capteur de vitesse d'entrée/turbine A - Absence de signal
Signification
Le TCM ne reçoit aucun signal du capteur de vitesse de l'arbre d'entrée ou de la turbine du convertisseur de couple. La perte de signal est totale et persistante. Sans cette information, le TCM ne peut pas déterminer la vitesse d'entrée ni exécuter correctement sa stratégie de changement de vitesse.
Causes fréquentes
- Capteur de vitesse d'entrée/turbine défaillant en circuit ouvert
- Connecteur du capteur débranché ou gravement endommagé
- Rupture dans le faisceau de câblage du capteur (fil sectionné ou cassé)
- Couronne phonique absente, très endommagée ou toutes les dents cassées
- Défaillance interne du TCM empêchant la réception du signal
Symptômes
- Témoin de dysfonctionnement moteur (MIL) allumé en permanence
- Transmission bloquée en mode dégradé
- Changements de vitesse complètement absents ou très limités
- Véhicule utilisable uniquement à vitesse réduite
- Possible allumage du témoin de transmission au tableau de bord
Gravité
Gravité très élevée : la perte totale du signal de vitesse d'entrée rend la transmission ingouvernable par le TCM ; le véhicule n'est pas sûr à conduire normalement.
Que faire
- Lire les codes de défaut et vérifier si le signal de vitesse d'entrée est nul ou absent dans les données en temps réel
- Inspecter le connecteur du capteur pour s'assurer de son bon branchement et de l'absence d'oxydation
- Vérifier la continuité du circuit du capteur au multimètre (test de circuit ouvert)
- Inspecter visuellement la couronne phonique pour confirmer sa présence et son intégrité
- Remplacer le capteur s'il est en circuit ouvert ; réparer le faisceau s'il est rompu ; vérifier le TCM si tous les composants physiques sont intacts