P0717Tren motriz
Tren motriz · SAE
Circuito del sensor de velocidad de entrada/turbina A - Sin señal
Significado
La TCM no recibe ninguna señal del sensor de velocidad del eje de entrada de la transmisión o de la turbina del convertidor de par. La pérdida de señal es completa y persistente. Sin esta información, la TCM no puede determinar la velocidad de entrada ni ejecutar correctamente su estrategia de cambio.
Causas comunes
- Sensor de velocidad de entrada/turbina defectuoso en circuito abierto
- Conector del sensor desconectado o gravemente dañado
- Rotura en el arnés de cableado del sensor (cable seccionado o roto)
- Corona fónica ausente, muy dañada o con todos los dientes rotos
- Fallo interno de la TCM que impide la recepción de la señal
Síntomas
- Testigo de avería del motor (MIL) encendido de forma permanente
- Transmisión bloqueada en modo de emergencia
- Cambios de marcha completamente ausentes o muy limitados
- Vehículo operable solo a velocidad reducida
- Posible activación del testigo de transmisión en el cuadro de instrumentos
Gravedad
Gravedad muy alta: la pérdida total de la señal de velocidad de entrada hace que la transmisión sea ingobernable por la TCM; el vehículo no es seguro para su uso normal.
Qué hacer
- Leer los códigos de fallo y verificar si la señal de velocidad de entrada es cero o está ausente en los datos en tiempo real
- Inspeccionar el conector del sensor para verificar su correcta inserción y la ausencia de oxidación
- Comprobar la continuidad del circuito del sensor con un multímetro (prueba de circuito abierto)
- Inspeccionar visualmente la corona fónica para confirmar su presencia e integridad
- Reemplazar el sensor si está en circuito abierto; reparar el arnés si está roto; evaluar la TCM si todos los componentes físicos están en buen estado