P0669Groupe motopropulseur
GMP · SAE
Capteur de température interne ECU — tension élevée
Signification
L'ECU a détecté que la tension du signal du capteur de température interne au module de contrôle dépasse le seuil maximum acceptable. Une tension élevée correspond à une température irréaliste (trop basse) ou indique un court-circuit interne vers la tension d'alimentation.
Causes fréquentes
- Défaillance interne du capteur de température intégré à l'ECU
- Court-circuit interne vers la tension de référence dans l'ECU
- Problème de tension de référence interne de l'ECU (valeur trop élevée)
- Tension d'alimentation de l'ECU hors spécification (trop élevée)
- Circuit d'acquisition interne défectueux dans l'ECU
Symptômes
- Témoin moteur (MIL) allumé
- Possible activation du mode de protection de l'ECU
- Comportement moteur anormal sans lien avec d'autres codes
- Parfois aucun symptôme de conduite notable
- Redémarrage possible de l'ECU dans les cas extrêmes
Gravité
Modérée à élevée : une tension élevée du capteur interne indique un défaut du circuit de référence ou du capteur lui-même ; peut compromettre la gestion thermique du module.
Que faire
- Vérifier la tension d'alimentation de l'ECU (ne doit pas dépasser 14,5 V)
- Contrôler le bon fonctionnement de l'alternateur et du régulateur de tension
- Vérifier les connecteurs de l'ECU pour humidité ou corrosion
- Contrôler la masse de l'ECU
- Si les paramètres externes sont corrects, remplacer ou réparer l'ECU chez un spécialiste
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