P0102Groupe motopropulseur
GMP · SAE
Circuit du débitmètre d'air (MAF) signal bas
Signification
Le calculateur détecte un signal du débitmètre d'air trop bas par rapport à l'attendu. Le débit d'air mesuré se situe sous le seuil plausible.
Causes fréquentes
- Débitmètre d'air encrassé ou défectueux
- Câblage ou connecteur du capteur coupé ou en court-circuit à la masse
- Obstruction dans l'admission ou filtre à air colmaté
- Prise d'air faussant la mesure
- Alimentation ou masse du capteur incorrecte
Symptômes
- Calages du moteur ou tendance à caler
- Hésitations à l'accélération
- Puissance réduite
- Ralenti irrégulier
- Voyant moteur allumé
Gravité
Modérée : le véhicule peut caler ou perdre de la puissance ; il est préférable de diagnostiquer rapidement pour éviter les arrêts moteur soudains.
Que faire
- Lire la valeur du débitmètre en temps réel et confirmer le signal anormalement bas
- Vérifier l'alimentation, la masse et la continuité du câblage du capteur en contrôlant les connecteurs
- Inspecter le conduit d'admission pour obstructions et prises d'air et contrôler le filtre
- Nettoyer ou remplacer le débitmètre d'air si le signal reste bas