P0102Tren motriz
Tren motriz · SAE
Circuito del caudalímetro (MAF) señal baja
Significado
La centralita detecta una señal del caudalímetro más baja de lo previsto. El caudal de aire medido queda por debajo del umbral plausible.
Causas comunes
- Caudalímetro sucio o defectuoso
- Cableado o conector del sensor interrumpido o en cortocircuito a masa
- Obstrucción en la admisión o filtro de aire obstruido
- Entrada de aire que falsea la medición
- Alimentación o masa del sensor incorrectas
Síntomas
- Calado del motor o tendencia a calarse
- Titubeos en la aceleración
- Potencia reducida
- Ralentí irregular
- Testigo del motor encendido
Gravedad
Moderada: el coche puede calarse o perder potencia; conviene diagnosticarlo pronto para evitar paradas repentinas del motor.
Qué hacer
- Leer el valor del caudalímetro en tiempo real y confirmar la señal anormalmente baja
- Comprobar la alimentación, la masa y la continuidad del cableado del sensor revisando los conectores
- Inspeccionar el conducto de admisión en busca de obstrucciones y entradas de aire y revisar el filtro
- Limpiar o sustituir el caudalímetro si la señal sigue siendo baja