P2BADTren motriz
Tren motriz · SAE
Emisiones de NOx demasiado elevadas (SCR/AdBlue)
Significado
Los NOx medidos en el escape superan el límite admitido. El sistema SCR no consigue reducir suficientemente los óxidos de nitrógeno.
Causas comunes
- Fallo de dosificación del sistema SCR/AdBlue
- AdBlue de mala calidad o líquido incorrecto
- Sensor NOx defectuoso o impreciso
- Fallo de la EGR (recirculación de gases de escape)
- Fuga en el escape antes del sensor NOx
- Catalizador SCR envejecido o inyector de dosificación obstruido
Síntomas
- Testigo de motor, mensaje del sistema de emisiones
- Reducción de potencia
- Cuenta atrás hasta el límite de rearranques
- No superación del control de emisiones
- Consumo de AdBlue anómalo
Gravedad
Media-grave: las emisiones están fuera de norma; el vehículo puede limitar prestaciones y rearranques.
Qué hacer
- Leer los datos en directo de los sensores NOx anterior/posterior y de la dosificación de AdBlue
- Verificar la calidad y el nivel del AdBlue y descartar un líquido incorrecto
- Comprobar la EGR y buscar una fuga en el escape antes del sensor NOx
- Sustituir el sensor NOx defectuoso o restablecer la dosificación correcta de SCR/AdBlue