DTC Atlas
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P0716Tren motriz
Tren motriz · SAE
Circuito del sensor de velocidad de entrada/turbina A - Rango/Rendimiento fuera de rango

Significado

La señal del sensor de velocidad de entrada/turbina está presente pero es errática o implausible en relación con la relación esperada entre el régimen del motor y la velocidad del eje de salida. La TCM recibe una señal pero detecta su incoherencia con otros parámetros de funcionamiento. El fallo es funcional y no puramente eléctrico.

Causas comunes

  • Corona fónica dañada con dientes faltantes o deformados
  • Entrehierro excesivo entre el sensor y la corona fónica
  • Contacto intermitente en el arnés de cableado o el conector del sensor
  • Sensor contaminado por fragmentos metálicos
  • Fluido de transmisión contaminado que interfiere con el sensor
  • Fallo interno del sensor que produce una señal inestable

Síntomas

  • Testigo de avería del motor (MIL) encendido, a veces de forma intermitente
  • Cambios de marcha bruscos, irregulares o impredecibles
  • Transmisión que entra y sale del modo de emergencia
  • Deslizamiento percibido del convertidor de par
  • Intervenciones inadecuadas del control de tracción

Gravedad

Gravedad media-alta: la señal errática degrada la calidad de los cambios y puede causar daños acumulativos en los embragues y componentes internos de la transmisión.

Qué hacer

  1. Leer los códigos de fallo y monitorear los datos en tiempo real de la velocidad de entrada durante una prueba de conducción
  2. Inspeccionar la corona fónica en busca de daños, dientes rotos o faltantes
  3. Comprobar el entrehierro entre el sensor y la corona fónica según las especificaciones del fabricante
  4. Inspeccionar el conector del sensor y el cableado en busca de contactos intermitentes u oxidación
  5. Limpiar el sensor de depósitos metálicos y verificar su funcionamiento

Conversión de formatos

SAEP0716
HEX0716
VAG01814
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