Significado

El TCM ha detectado que la señal del sensor de posición de la transmisión (TRS) es implausible o incoherente, sin estar completamente ausente como en el P0705. Ejemplos típicos incluyen varias posiciones activas simultáneamente, una señal que oscila entre posiciones sin intervención del conductor, o un valor que no corresponde a ninguna posición válida. El sensor está eléctricamente presente pero proporciona datos no fiables.

Causas comunes

• Sensor de posición de transmisión (TRS) desgastado, contaminado o con ajuste mecánico incorrecto
• Contactos internos del TRS oxidados o intermitentes
• Juego excesivo o desgaste en la conexión mecánica entre el selector y el TRS
• Cortocircuito parcial o alta resistencia en el cableado del TRS
• Conector del TRS con pines intermitentes o contaminación por humedad
• Fallo interno del TRS que genera señales múltiples o erráticas

Síntomas

• Testigo del motor o de la transmisión encendido
• Comportamiento errático de la transmisión automática con cambios de marcha inesperados
• Indicador PRNDL mostrando posiciones incorrectas o cambiando por sí solo
• La transmisión no reconoce la posición Park o Neutro
• Arranque difícil o imposible en Park o Neutro
• El código puede aparecer de forma intermitente

Gravedad

Qué hacer

1. Verificar el ajuste mecánico del TRS y su conexión con el selector; corregir cualquier juego o desalineación
2. Inspeccionar el conector del TRS en busca de contaminación, oxidación o pines intermitentes; limpiar y reconectar
3. Usar el escáner de diagnóstico para monitorizar la señal del TRS en tiempo real mientras se mueve lentamente el selector por todas las posiciones, buscando lecturas erráticas o señales de posición superpuestas
4. Medir las tensiones de salida del TRS en cada posición con un multímetro y comparar con los valores de especificación
5. Sustituir el TRS si las pruebas confirman una señal errática o fuera de especificación

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