P0336Tren motriz
Tren motriz · SAE
Sensor CKP — rango/rendimiento
Significado
El módulo de control del motor ha detectado que la señal del sensor de posición del cigüeñal (CKP) presenta valores de frecuencia, amplitud o patrón de impulsos fuera de los límites calibrados. La señal está presente pero no se correlaciona con la velocidad de rotación esperada ni con la señal de referencia.
Causas comunes
- Corona fónica dañada o defectuosa (dientes faltantes o deformados)
- Sensor CKP defectuoso o entrehierro incorrecto
- Cableado del sensor CKP con resistencia anormal, cortocircuito o apertura intermitente
- Interferencia electromagnética en el circuito del sensor
- Suciedad, aceite o residuos que cubren el sensor o la corona fónica
- Holgura axial excesiva del cigüeñal o problema en la transmisión
Síntomas
- Testigo de avería del motor (MIL) encendido
- Dificultad de arranque o no arranque intermitente
- Ralentí irregular o fallos de encendido durante la marcha
- Reducción de potencia o comportamiento errático del motor
- Posible activación de limitación de par o modo de emergencia
Gravedad
Alta: una señal CKP poco fiable compromete el cálculo del avance de encendido y la inyección de combustible, arriesgando daños al motor o pérdida de propulsión.
Qué hacer
- Leer datos en tiempo real para comparar la velocidad CKP con el sensor CMP y el tacómetro
- Inspeccionar visualmente la corona fónica en busca de dientes faltantes, deformados o cubiertos de residuos
- Medir el entrehierro entre el sensor y la corona fónica según las especificaciones del fabricante
- Verificar continuidad, resistencia y aislamiento del cableado del sensor CKP
- Reemplazar el sensor CKP si el cableado y la corona fónica están en buen estado