DTC Atlas
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P0325Tren motriz
Tren motriz · SAE
Sensor de detonación 1 — fallo de circuito (banco 1)

Significado

El circuito del sensor de detonación del banco 1 presenta una anomalía. La centralita pierde la referencia para detectar la detonación (picado) y adopta una estrategia conservadora.

Causas comunes

  • Sensor de detonación averiado
  • Cableado cortado, en cortocircuito o conector flojo
  • Sensor no apretado al par especificado
  • Apantallamiento del cable dañado que provoca interferencias eléctricas
  • Masa de referencia defectuosa
  • En raras ocasiones, una entrada defectuosa en la centralita

Síntomas

  • Pérdida de potencia por retraso del avance de encendido
  • Aumento del consumo de combustible
  • Posible ruido de detonación bajo carga
  • Testigo de motor encendido
  • Respuesta menos viva en la aceleración

Gravedad

Media: el motor funciona pero en modo de protección, con menos prestaciones y mayor consumo.

Qué hacer

  1. Leer los datos congelados y comprobar la señal del sensor de detonación
  2. Revisar el conector, el cableado y el apantallamiento del cable
  3. Verificar que el sensor esté apretado al par especificado
  4. Sustituir el sensor si el cableado y el par son correctos pero la señal sigue siendo anómala

Conversión de formatos

SAEP0325
HEX0325
VAG00805
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