P0004Tren motriz
Tren motriz · SAE
Regulación volumen combustible — señal alta
Significado
La señal de mando a la válvula FCV supera el límite máximo esperado. La ECM detecta una tensión de control excesiva, típicamente causada por un cortocircuito a la tensión de alimentación.
Causas comunes
- Cortocircuito a la tensión de alimentación en el cableado FCV
- Bobina del FCV en cortocircuito hacia el positivo
- Fallo del driver de salida de la ECM (señal bloqueada alta)
- Pérdida de masa del circuito de control
- Conector dañado con puente accidental
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Presión de rail excesiva o sin regular hacia arriba
- Funcionamiento errático y humos
- Posible apertura de la válvula de regulación de presión rail
- Modo de emergencia o apagado protector
Gravedad
Alta: la sobrepresión en el common-rail puede causar daños estructurales a inyectores y bomba; parar y reparar.
Qué hacer
- Medir la tensión en el pin de mando FCV; cerca de la tensión de batería indica cortocircuito al positivo
- Comprobar el aislamiento del cableado de mando respecto a la tensión de alimentación
- Medir la resistencia de la bobina FCV
- Inspeccionar el conector por puentes o daños
- Verificar el driver de salida de la ECM si el cableado está íntegro